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Cas

Station de ravitaillement en hydrogène sur site Anting (Shanghai)

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Introduction
Les véhicules à pile à combustible utilisent l'hydrogène comme carburant ; leur développement est donc indissociable du soutien apporté aux infrastructures énergétiques hydrogène.
Le projet de station de ravitaillement en hydrogène à Shanghai résout principalement les trois problèmes suivants :
(1) Source d’hydrogène au stade initial du développement des véhicules à pile à combustible à Shanghai ;
(2) Remplissage en hydrogène à haute pression pendant la recherche et le développement des voitures à pile à combustible ; L'exploitation de 3 à 6 bus à pile à combustible dans le cadre du projet de démonstration de commercialisation de bus à pile à combustible mis en œuvre par la Chine et les Nations Unies fournit une infrastructure de ravitaillement en hydrogène.

En 2004, Ally a collaboré avec l'Université Tongji pour développer, concevoir et fabriquer des ensembles technologiques complets destinés aux équipements d'extraction d'hydrogène. Il s'agit de la première station de ravitaillement en hydrogène de Shanghai compatible avec les véhicules à pile à combustible, la station de ravitaillement en hydrogène d'Anting.
Il s'agit du premier dispositif d'extraction d'hydrogène en Chine utilisant un procédé combinant « membrane et adsorption par variation de pression », qui a permis d'extraire de l'hydrogène de haute pureté à partir de six sources industrielles contenant de l'hydrogène.

Performance principale
● Pureté de l'hydrogène à 99,99 %
● Assure la maintenance de 20 voitures à pile à combustible à hydrogène et de six bus à pile à combustible à hydrogène
● Pression de remplissage 35 MPa
● Récupération d'hydrogène à 85 %
● Capacité de stockage d'hydrogène de 800 kg dans la station

La station de ravitaillement en hydrogène d'Anting fait partie du programme national « 863 », piloté par le ministère chinois des Sciences et des Technologies. Ce programme, qui tire son nom de sa date de lancement (mars 1986), vise à promouvoir le progrès technologique dans divers domaines, notamment par le biais de projets de démonstration et de commercialisation de véhicules hybrides et à pile à combustible.

cas (2)


Date de publication : 29 septembre 2022

Tableau des intrants technologiques

Condition de la matière première

Exigences relatives au produit

Exigences techniques